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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　 。基体为马氏体组织(体心立方或立方)，有磁性，通过热处理可其力学性能的不 标示。马氏体在高温下具有奥氏体组织，当以适当的速度冷却至室温时，奥氏体组织能够转变为马氏体(即淬硬)。  　　近年来，随着国内外工模具钢的产量、生产技术、工艺装备、、品种等方面都取得了比较迅速和的发展，推动了国外 的工模具钢在国内的推广和普及，推动了国内工模具的 发展。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本、而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。

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5CrMnSiMoV产品产地：进口/国产
5CrMnSiMoV产品价格：电议
5CrMnSiMoV产品品牌：德国//法国/
5CrMnSiMoV产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
5CrMnSiMoV钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
5CrMnSiMoV钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
5CrMnSiMoV钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
5CrMnSiMoV产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　冲击韧性系表特征材料在一次冲击中试样在整个断裂中吸收的总能量。但是很多工具是在不同工作条件下疲劳断裂的，因此，常规的冲击韧性不能地反映模具钢的断裂性能。小能量多次冲击断裂功或多次断裂寿命和疲劳寿命等试验技术正在被采用。 　　冲击韧性系表特征材料在一次冲击中试样在整个断裂中吸收的总能量。但是很多工具是在不同工作条件下疲劳断裂的，因此，常规的冲击韧性不能地反映模具钢的断裂性能。小能量多次冲击断裂功或多次断裂寿命和疲劳寿命等试验技术正在被采用。

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　　目前，我国己能用冷工艺生产表壳、自行车飞轮、中轴、精锻齿轮、汽车用等速万向节、内燃机用火花塞与销、汽车挺杆、照相机零件、汽车启动器定向套筒、启动齿轮等，且己达到国外同等水平。1．在材料中适当添加化学元素在钢材中添加适量的硫、铅等元素，能够铁素体的连续性，材料的塑性，使切削轻快，切屑容易折断，大大地材料的切削加工性。  　　目前，我国己能用冷工艺生产表壳、自行车飞轮、中轴、精锻齿轮、汽车用等速万向节、内燃机用火花塞与销、汽车挺杆、照相机零件、汽车启动器定向套筒、启动齿轮等，且己达到国外同等水平。1．在材料中适当添加化学元素在钢材中添加适量的硫、铅等元素，能够铁素体的连续性，材料的塑性，使切削轻快，切屑容易折断，大大地材料的切削加工性。

 

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